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汽油蒸气压检测

汽油蒸气压检测

检测目的:检测汽油蒸气压,评价汽油蒸发性

检测范围:润滑油,柴油,汽油,燃料油,化工产品,石油产品

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项目介绍

蒸气压是指当液体达到气液平衡时,气相所产生的压力。饱和蒸气压是指在规定条件下,油品在适当的试验装置中,气液两相达到平衡时,液面蒸气所显示的最大压力称为饱和蒸气压,用kPa表示。饱和蒸气压可表示油品蒸发性能、启动性能、生成气阻的倾向及存储时损失轻质馏分的容易程度。测定饱和蒸气压的意义有:1)饱和蒸气压可判断发动机燃料蒸发性的大小,饱和蒸汽压越大,蒸发性越强,越易着火,燃烧速率快,燃烧完全,易启动和加速,并可减少磨损,降低油耗。2)饱和蒸气压可判断发动机燃料在使用时有无气阻的倾向,汽油蒸发性过强,易产生气阻,造成供油中断,故车用汽油蒸汽压有指标限制。3)饱和蒸气压可估计发动机燃料在运输、储存和加注过程中的损失。蒸汽压大,在储存、加注、运输 时蒸发损失也越大。汽油的饱和蒸汽压与温度、大汽压、油品的组成和取样方法等有关。大气压力与环境温度不同时,对汽油的饱和蒸气压的要求也不同。依据GB17930-2016车用汽油规定,90号、93号和97号车用汽油(Ⅳ)蒸气压从11l日至次年430日为4285kPa,从5l日至1031日为4068kPa

汽油蒸气压检测可依据GB/T8017进行测定,试验方法概要:将蒸气压测定仪的液体室充入冷却的试样,并与在浴中已经加热到37.8℃的气相室相连。将安装好的测定仪浸入37.8℃浴中,直到观测到恒定压力。此读数经适当校正后,即报告为雷德法蒸气压。A法、B法、C法和D法四种方法采用相同容积的液体室和气体室。B法利用半自动测定仪,浸入水平浴中,并在旋转中达到平衡。B法也可利用波登弹簧压力计或压力传感器。C法采用双开口液体室。D法对液体室和气体室容积之比有更苛刻的限制。A---用于雷德蒸气压低于180kPa石油产品的测定;B---用于雷德蒸气压低于180kPa石油产品的测定(水平浴);C---用于雷德蒸气压高于180kPa石油产品的测定;D---用于雷德蒸气压约为50kPa航空汽油的测定;



汽油蒸气压检测标准

GB/T8017-2012石油产品蒸气压的测定 雷德法

SH/T0794-2007石油产品蒸气压的测定 微量法


检测服务流程

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