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金属硫酸腐蚀试验 发布时间:2016-11-11   浏览量:2263次

盐酸腐蚀和高温硫酸腐蚀

      介绍第一是盐酸(HCl)腐蚀。在大多数普通精炼工艺中,盐酸腐蚀都受到关注。不同浓度的盐酸对许多普通制造材料都能产生侵蚀作用,并且经常发生在自然条件中。尤其是,当它与局部浓缩的氯化物或是含氨含胺盐的氯化物混合作用时,会更容易发生腐蚀。奥氏体不锈钢常常发生点蚀,而且会形成隙间腐蚀及/或氯致应力腐蚀裂纹。如果不经过退火处理(主要是指将材料曝露于高温一段很长时间后,然后再慢慢冷却的热处理制程。主要目的是:(1)释放应力,(2)增加材料延展性和韧性,(3)产生特殊显微结构。),或含有氧化剂,则会使镍合金的腐蚀加快。 

      盐酸腐蚀,人们主要关注的是精炼设备上的,它包括氢处理、原油蒸馏和催化重整。在原油蒸馏中水解镁和钙氯盐后形成了HCl分子,最后在塔顶处就形成稀盐酸。在氢处理设备中, HCl随着碳氢化合物或氢进入设备,或者是进料口处有机氯化物加氢作用时会产生HCl,然后HCl在流体管道中与水浓缩在一起。在催化重整设备中,氯化物会被催化剂和碳氢化合物带走,导致流体管道或再生系统发生盐酸腐蚀。

金属腐蚀      

       第二个介绍的是高温硫腐蚀,这是一种常见的均匀腐蚀,发生在当温度超过400ºF时。在加工油的过程中,这种腐蚀常与环烷酸腐蚀同时发生。而环烷酸腐蚀一般认为是局部腐蚀。硫化物存在于大多数原油中,但它的浓度随着原油的变化而变化。而这些自然存在的物质也许 本来就自带腐蚀性,于是在加热分解时,转化成硫化氢后也会产生腐蚀。在加氢设备中存在的氢元素和催化剂,使硫化物转变为H2S。 

      因为物质中含有硫,许多原油会产生环烷酸。在蒸馏过程中,这些酸容易浓缩成高沸点的成分,例如常压下的常压残油、重柴油和真空柴油。而在真空残油中,这些酸也有可能任然存在,但是腐蚀性较强的酸会经常在蒸馏后才进入真空侧流管。那些环烷酸中低沸点物流的腐蚀性通常较低。多产生点蚀是酸性较低的,而酸性较高的则产生槽状或沟状腐蚀,而且腐蚀速度更快。环烷酸可以更改或破坏材料的保护层(硫化物或氧化物),进而不断加速硫化腐蚀的速率,更有甚者直接破坏原材料。

金属腐蚀

 

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